La parte práctica de la lesión

En esta parte práctica voy a hacer referencia a diferentes sucesos y hechos que pueden ser considerados como una lesión a efectos del accidente de trabajo:

1. Se considera accidente trabajo el padecimiento sobrevenido por el estrés en el trabajo, o en este sentido también el denominado tecno-estrés, que se manifiesta como consecuencia de la dificultad del trabajador para adaptarse a las nuevas tecnologías, como la implantación de un sistema informático.

2. Una variante de lo anteriormente comentado en cuanto al estrés, es el famosamente conocido burn-out o síndrome de estar quemado. Se presenta como consecuencia  de la dedicación excesiva a la actividad laboral y el esfuerzo personal no reconocido por la empresa.

3. También se ha incluido como accidente de trabajo el acoso moral o mobbing en el trabajo. identificado como presiones sicológicas  destructivas de la personalidad.

4. Por último podemos señalar el acoso sexual sufrido por un trabajador de un Jefe inmediato, aunque esta calificación muchas veces no es considerado accidente de trabajo cuando es ocasionado por un compañero y no por un jefe.

La parte práctica del accidente in itinere

De acuerdo con lo planteado sobre el accidente in itinere podemos poner algunos ejemplos de lo que se ha considerado y lo que no, como tal:

• No se ha considera accidente in itinere, cuando se ha finalizado el trayecto de vuelta a casa o no se ha iniciado, como ocurre el accidente producido en el domicilio del trabajador, o el ocurrido después de haber entrado en casa para cambiarse de ropa y volver al garaje para salir de nuevo en el coche, o tampoco el accidente ocurrido en la cama de la habitación del hotel en que se vivía.

• Hay algún supuesto de accidente in itinere dentro del propio centro de trabajo, como es el caso de la trabajadora que realizando la compra en el supermercado donde trabaja, una vez finalizada la jornada, resbala u cae ocasionándose una lesión.

La parte práctica del accidente in misión

De acuerdo con lo planteado sobre el accidente in misión podemos poner algunos ejemplos de lo que se ha considerado como tal

• El supuesto del fallecimiento de un trabajador en un avión por una insuficiencia cardiaca, cuando regresaba en avión, desde la República de Seychelles, a donde había sido enviado por su empresa, a su puesto de trabajo en Vizcaya.

• El que se produce en un accidente de tráfico, al volver de una cena con un cliente para ultimar un asunto de empresa.

• El infarto ocurrido en el hotel donde un directivo sometido a estrés pernoctaba durante el traslado a otra ciudad para participar en unas jornadas de trabajo.

• La hemorragia cerebral, causante de la muerte a un trabajador que se encontraba, por indicación de la empresa y en su representación, en el entierro de la madre de un compañero.

Por otro lado,  no se ha considerado accidente in mision, al estimarse que el accidente no mantiene relación con el trabajo encomendado:

·     Cuando quien se encontraba en misión por cuenta de su empresa en Nigeria aprovechando el descanso propio de un día festivo, acudió a bañarse a una playa pública, donde falleció a causa de asfixia por inmersión, pues el cumplimiento y realización de la misma no exigía que el día de descanso acudiera a una playa peligrosa.

·     Cuando el trabajador fallece a consecuencia de un accidente de tráfico en carretera fuera de la ruta normal entre el aeropuerto de Londres y Leicester, donde radicaba la empresa que había ido a visitar en ese viaje de trabajo.

·     El hecho de haber utilizado el coche de la empresa no conlleva por ese hecho en sí mismo la calificación de accidente en misión.

La parte práctica del accidente ocurrido con ocasión o por consecuencia de tareas desarrolladas por orden del empresario

De acuerdo con lo planteado  podemos poner algunos ejemplos de lo que se ha considerado como tal:

• El sufrido por un conductor de autobús interurbano al perseguir, para evitar su huida, a un pasajero infractor para que no se librara de las posibles consecuencias de su irregular conducta, resbaló en un gran balsa de aceite, golpeándose la cabeza, lo que ocasionó su fallecimiento.

• La lesión sufrida por un conductor de camión cuando se le asignó la misión de desembalar un paquete de mallas metálicas, y se le permitió que cortara los flejes de los paquetes de mallas, lo que le ocasionó diversas lesiones.

La parte práctica del accidente en actos de salvamento

El ejemplo que podríamos comentar es el fallecimiento de un trabajador que no se limita a abandonar las instalaciones de la empresa como otros trabajadores en caso de inundación, sino que fue a advertir al personal administrativo, y allí estuvo manteniendo abierta una puerta con gran esfuerzo frente a la presión de las aguas para que los empleados pudieran salir, contribuyendo decisivamente a que pudieran  ponerse a salvo.